Un estudio realizado por Kayak, buscador de viajes que procesa 1500 millones de búsquedas anuales, mostró los destinos más buscados por los mexicanos dentro y fuera de México que carecen de vuelos directos.
“En los últimos meses hemos visto que algunas aerolíneas han abierto nuevas rutas para atender la demanda de vuelos directos, sobre todo entre ciudades norteamericanas”, señaló Nicolas Scafuro, director general de Kayak para América Latina.
Con base en la cantidad de búsquedas que realizan los usuarios mexicanos, existe un especial interés en vuelos directos que operan desde Cancún, Guadalajara y Ciudad de México.
| Origen | Destino |
| México | Ginebra |
| Cancún | Sacramento |
| Guadalajara | Bilbao |
| México | Barcelona |
| Cancún | San José del Cabo |
| Cancún | Oakland |
| México | Reno |
Los desafíos en ocupación
Hace ya algunos años el director de Lufthansa en México mencionó a EnElAire, que destinos como Cancún implican un gran reto para ellos. Los pasajeros buscan tarifas más económicas, y aunque se estimaba que la ocupación en clase turista estaría completa, el verdadero desafío se encontraba en llenar la clase ejecutiva. De acuerdo a sus estadísticas, el 70% de los pasajeros en un vuelo intercontinental viajan en turista(Low yield), pero el 70% de los ingresos vienen de primera clase y Business (High yield), por lo que los resultados exitosos de una ruta dependen en gran parte de ellos.
El estudio de Kayak muestra la ruta México-Barcelona como una de las más buscadas y que no cuenta con vuelo directo, sin embargo, este vuelo ya ha sido operado resultando en un éxito mezclado. De acuerdo a fuentes cercanas a la aerolínea, la ruta tenía una gran demanda y buenos factores de ocupación, pero al ser un destino de placer principalmente, los pasajeros viajaban en clase turista con la tarifa más económica. Así, aunque los factores de ocupación de la ruta eran altos, esta no generaba ingresos a la compañía, pues el número de asientos con tarifa completa y clases superiores eran muy reducidos.
Aviones más eficientes como lo son los nuevos 787 Dreamliner y los A330NEO permiten a las lineas aéreas operar rutas de forma más eficiente, volar más lejos y con menos pasajeros e incursionar en nuevos mercados transcontinentales. El éxito de una ruta depende enteramente de la oferta, la demanda y de los costos operativos de la linea aérea. Sin embargo, este aumento de la demanda de pasajeros puede resultar interesante a las aerolíneas. Hoy en día, rutas como Ciudad de México-Roma ya cuenta con un vuelo directo cuando el año pasado se perfilaban entre las más buscadas .
Latinoamérica y turismo receptivo
Desde el punto de vista regional y de turismo receptivo, el estudio reveló que el aeropuerto de Cusco es el que más vuelos recibe luego de haber realizado una escala (Lima). El análisis, basado en las búsquedas en Kayak entre el 1 de abril y el 31 de mayo de 2016, señaló a las siguientes ciudades latinoamericanas como las que más demandan vuelos directos al ser las que tienen un mayor número de conexiones:
- Cusco, Perú
- Porto Velho, Brasil
- Rosario, Argentina
- Arequipa, Perú
- Macapá, Brasil
“Para llegar a ellas, la mayoría de viajeros debe realizar alguna escala”, dice Scafuro. “A medida que vaya mejorando la infraestructura de los aeropuertos en estas ciudades, anticipamos que veremos más vuelos directos», finalizó.