El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta), aseguró que el controlador de tráfico aéreo de la torre de control del Aeropuerto Internacional de Durango quien laboraba cuando se registró el incidente del vuelo 2431 de Aeroméxico Connect, no presentaba signos de fatiga.
“El controlador estaba en excelentes condiciones, con descanso normal y no había fatiga. Cuenta con más de 30 años de experiencia”, afirmó en entrevista el secretario general del organismo, Alfredo Covarrubias Aguilar.
En entrevista tras la inauguración de la Asamblea Conmemorativa del 60 Aniversario de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), aseguró que en las investigaciones del accidente del vuelo AM2431, no se descarta ninguna causa.

Mencionó que en ciertas condiciones climatológicas, el controlador y el comandante del aeropuerto son quienes determinan si se mantienen las operaciones de despegues y aterrizajes en dicha terminal, sin embargo, cuando las condiciones meteorológicas cambian rápidamente, el piloto aviador es el que tiene la última palabra.
En el caso del avión de Aeroméxico, explicó que cuando se desarrolló la nube, el controlador no tuvo conocimiento si el avión había despegado o no, por lo que, inmediatamente se activaron los servicios de emergencia, la aeronave fue localizada al final de la pista y se procedió al rescate de los ocupantes.
https://www.facebook.com/enelaire.radio/videos/1901364176568259/
“Aquí es importante la capacitación que tienen los pilotos, sobrecargos y el controlador, que fueron determinantes para que la gente salieran con vida”, señaló.
Mientras que el recién nombrado Secretario General de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), Rafael Díaz-Covarrubias, dijo que la acción de la tripulación, personal de tierra y todos los que se involucran, fue decisivo para salvar la vida de 103 ocupantes.
En este sentido, sostuvo que es necesario que se continúe trabajando e invirtiendo en capacitación del personal para tener un nivel mejor nivel de seguridad.
Sobre la posibilidad de que el accidente haya sido por un error humano, comentó que se necesita conocer los resultados de la investigación, mismos que pueden tenerse entre cuatro y cinco meses, por lo que, no puede opinar sobre las posibles causas, ya que solo sería especular.
