Por José Suárez
Tuvimos la oportunidad de conocer al nuevo CS100 que será entregado a SWISS, aunque esta no es la configuración final que tendrá la aerolínea si nos da una idea de lo que podrá ofrecer este avión. Bombardier tiene el gran reto de continuar sus ventas de esta aeronave para hacer un proyecto rentable. Este no es realmente un avión regional pues desde Montreal podría , por ejemplo, cruzar a la costa europea del Atlántico.
Los asientos serán de entre 18.5 y 19 pulgadas de ancho, lo cual lo convertirá en el avión con más espacio en su asiento (al menos en lo ancho, pues en el pitch podrá albergar hasta 160 pasajeros).
El CS100 tranrporta entre 100 y 133 pasajeros.
De acuerdo a Bombardier el C Series ofrecerá la cabina más silenciosa en su tipo y podrá incluso ofrecer conectividad WiFi.
Este avión aún continua con algunas computadoras para sus pruebas de performancia.
La configuración interior esta hecha para que el pasajero sienta el cónfort de un avión de cabina ancha en uno de cabina angosta.
Los sistemas integrados de aviónica permiten mejor la conciencia situacional del piloto y reducir la carga de trabajo.
La cabina de pilotos incluye grandes pantallas LCD y FMS.
La cabina de pilotos cuenta con Head Up Display a opción del cliente.
De acuerdo a Bombardier el Cseries el avión con mayor espacio en los compartimentos superiores en su clase.
