Boeing y Embraer han retrasado el cierre del negocio en conjunto de aviones comerciales hasta principios de 2020, debido a un requisito por parte de la Comisión Europea.
El 3 de octubre, las compañías anunciaron que una evaluación por parte de la Comisión Europea respecto a su negocio en conjunto, que vería a Boeing adquirir el 80% de la división de aviones comerciales de Embraer por $4.2 mil millones de dólares, ha retrasado el cierre del acuerdo.
Originalmente se había acordado cerrar el contrato para fines de 2019. La noticia de la demora y el escrutinio del regulador antimonopolio y de competencia de Europa se produce en medio de una creciente batalla comercial entre Estados Unidos y Europa.
«La Comisión Europea indicó recientemente que abrirá una evaluación nivel “Fase II” en su revisión de las transacciones, por lo que Boeing y Embraer esperan coadyuvar con ese requerimiento, sin embargo, con base en avance que se tenga, las compañías ahora esperan que la transacción se cierre a principios de 2020» comentaron Boeing y Embraer.
La Comisión Europea dice que el 90% de los casos que revisa pertenecen a la categoría de «Fase I» la cual requiere menos análisis lo que implica una revisión que dura aproximadamente 25 días hábiles. Pero al tratarse de una revisión nivel «Fase II», a la que está sujeto el acuerdo Boeing-Embraer, podría durar meses. Inicialmente, la Comisión tiene 90 días hábiles para completar una revisión “Fase II”, aunque ese período se puede extender, explicó la Comisión Europea.
La Comisión dice que recibió un aviso de la intención de Boeing de adquirir el control mayoritario de la unidad comercial de Embraer el 30 de agosto, lo que sugiere que una revisión podría extenderse hasta cerca de fin de año.
«Una investigación de fase II generalmente involucra una recopilación de información más extensa, incluyendo documentos internos de las compañías, datos económicos extensos, cuestionarios más detallados para los participantes del mercado y/o visitas al sitio», explicó la Comisión Europea.
La noticia de que la Comisión estaba observando más de cerca el acuerdo se rompió hace varios días, pero el anuncio de la demora de Boeing y Embraer se produjo un día después de que Estados Unidos anunciara que impondrá aranceles de importación sobre una gama de productos europeos, incluidos los aviones comerciales.