David Calhoun, CEO y Director Ejecutivo de The Boeing Company, principal fabricante de aviones en Estados Unidos, descartó por completo el rumor sobre renombrar los aviones Boeing 737 MAX, esto luego de dos accidentes fatales en 2018 y 2019, lo que derivó la puesta en tierra de estos aviones por más de 20 meses.
Esto se da luego de que la aerolínea irlandesa de ultra bajo costo, Ryanair, realizara un pedido por 75 aeronaves Boeing 737 MAX, los cuales se añadirían a los 135 aviones que se tienen pendientes de entrega para esta aerolínea.

En diversas ocasiones circuló por redes sociales imágenes de aeronaves B737 MAX 8 de la aerolínea europea con el nombre del avión «737-8200», lo que generó la especulación sobre un posible cambio en el nombre del avión como parte de una estrategia de marketing.
Por lo que el CEO del fabricante de aviones estadounidenses aclaró que no en ningún momento se ha considerado cambiar el nombre del emblemático B737 ni del nombre del modelo de última generación «MAX», mencionando que el -8200 se debe a una versión de alta densidad de la aeronave, la cual tiene capacidad para transportar a 200 pasajeros en una sola clase.
Por otro lado, Michael O´Leary, CEO de Ryanair mencionó estar interesado en la versión MAX 10 de la aeronave, la cual es capaz de transportar hasta 230 pasajeros en una configuración de alta densidad de pasajeros.

Recordemos que hace algunas semanas la Agencia Europea de Seguridad Aérea y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, aprobaron el regreso a operaciones del B737 MAX tras estar satisfechos con las actualizaciones y cambios que se le realizaron al avión.
Debido a dos accidentes fatales en 2018 y 2019, en los cuales perdieron la vida más de 300 personas, los principales reguladores aéreos a nivel mundial prohibieron la operación de estas aeronaves desde marzo del año pasado.
