El 20 de octubre del presente año un avión de carga Boeing 747 de Air ACT Cargose excursionó de la pista 07L al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, colisionando con un vehículo de seguridad y terminando parcialmente sumergido en el mar. De acuerdo con los primeros reportes, el incidente provocó la muerte de dos empleados en tierra, mientras que los cuatro tripulantes de la aeronave sobrevivieron sin lesiones graves.
El suceso ocurrió aproximadamente a las 3:50 a.m. hora local, durante su llegada desde Dubái. El equipo implicado es un Boeing 747 de carga, operado por ACT Airlines en calidad de wet-lease para Emirates SkyCargo.
Según las autoridades aeroportuarias del país, la aeronave se desvió hacia la izquierda después de aterrizar, atravesó una valla perimetral y embistió un vehículo patrulla que estaba en una vía de servicio próxima a la pista. Ambos vehículos cayeron al agua.
Personal del aeropuerto indicó que la pista norte quedó cerrada temporalmente mientras continuaba la investigación. Sin embargo, las demás pistas permanecieron operativas lo que permitió mantener el flujo habitual de vuelos.
Las condiciones climáticas al momento del accidente fueron reportadas como estables, sin indicios de mal tiempo que pudieran haber contribuido directamente al suceso.
Las autoridades locales han iniciado una investigación. Entre los factores que serán analizados figuran el funcionamiento de los sistemas de aeronave, el mantenimiento, las condiciones de la pista y posibles errores operativos o de coordinación.
Hasta ahora, no se ha emitido un pronunciamiento definitivo de Boeing, y Emirates ha confirmado que no había carga en la nave al momento del accidente.
Actualización:
Las autoridades de Hong Kong confirmaron el fallecimiento de dos personas luego de que un avión de carga Boeing 747-400 operado por ACT Airlines para Emirates SkyCargo (vuelo EK9788) excursionara de la pista norte (07L) del Aeropuerto Internacional de Hong Kong y colisionara con un vehículo de tierra durante la madrugada de este lunes, aproximadamente a las 03:50 hora local (19:50 GMT del domingo).
Las imágenes difundidas por medios locales muestran el lugar aproximado del impacto y el recorrido que habría seguido el avión antes de detenerse.
De acuerdo con las autoridades aeroportuarias de Hong Kong, las dos personas que viajaban dentro del vehículo fallecieron en el sitio, mientras que los cuatro tripulantes del Boeing 747 sobrevivieron al accidente. No se reportaron señales de auxilio ni llamadas de emergencia antes del impacto.
En conferencia de prensa, el director ejecutivo de operaciones del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, Steven Yiu, explicó que el coche patrulla circulaba por una carretera situada fuera de la pista, “a una distancia segura”, cuando la aeronave se desvió de su trayectoria prevista.
“El avión no debía dirigirse hacia el mar. No hubo ninguna señal de socorro durante el aterrizaje”, precisó Steven Yiu
El funcionario también descartó que el vehículo hubiera ingresado indebidamente a la pista, subrayando que el personal de tierra actuó conforme a los procedimientos establecidos.
Asi mismo, las autoridades han dicho que la investigación oficial se centrará ahora en determinar las causas exactas de la desviación del avión al momento del aterrizaje. Tanto la Oficina de Investigación de Accidentes de Hong Kong como representantes de la autoridad de aviación civil participan en el proceso.
El avión involucrado, matrícula TC-ACF, número de serie 25645/979, fue fabricado en 1993 y estaba equipado con motores GE CF6-80C2B1F.
Hasta el momento, Emirates SkyCargo no ha emitido una declaración pública sobre el incidente, mientras continúan las tareas de recuperación del fuselaje y el análisis de la grabadora de vuelo.
