La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la liquidación de los contratos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) derivado de la cancelación de esta obra, tuvo un costo de $75 mil 223 millones de pesos.
El titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú, precisó que dicha cifra fue menor en $25 mil millones de pesos a lo que el gobierno federal había estimado por dicha decisión.
En este sentido, comentó que el monto total se debió a que se finiquitaron 692 contratos con un valor de $189 mil 634 millones de pesos, así como por obras realizadas, estimaciones, gastos no recuperables, entre otros conceptos, fue por $60 mil 291 millones de pesos.
De igual manera, comentó que existen 140 mil toneladas de acero en el lugar donde se construía el NAIM, mismos que será utilizado para otros proyectos como el Tren Maya, Dos Bocas, entre otros , así como diversos equipos, de donde se podría recuperar cerca de cuatro mil millones de pesos.
“Lamentablemente el costo final de esta construcción frustrada será de 71 mil millones de pesos y solo estamos a la espera del finiquito de algunas cuestiones legales aceptadas y estaremos en algunos días ya libres de todo problema” dijo Javier Jiménez Espriú Secretario de Comunicaciones y Transportes
Por ello, sostuvo que al no existir las condiciones que le daban vida al proyecto, se ha concluido la concesión que le fue dada al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para construir el NAIM en Texcoco.
Recordó que en diciembre pasado, se logró recomprar mil 800 millones de dólares de bonos del Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México, sin embargo, aún se cuenta con una deuda de $4 mil 200 millones de dólares que se pagarán en 19 años, por la recompra de bonos colocados en el extranjero.
Sin embargo, también existen 64 amparos por la cancelación de esta obra, los cuales, no se verán afectados por la conclusión de la concesión.
El director del GACM, Gerardo Ferrando Bravo, precisó que aún existen $35 mil 500 millones de pesos del fondo, que se utilizarán para realizar más pagos por alrededor de $15 mil millones de pesos.
La recompra de bonos por $200 millones de dólares, como se estableció que se realizaría cada año, dijo, todavía no se ha definido su mecanismo.
Sobre la compra de acciones de Aleática, concesionario del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), comentó que solo se firmó un memorándum de entendimiento y se procederá hacer un estudio y auditoria de esta infraestructura para conocer el valor de los títulos, lo que llevaría un mes para realizar dicha operación.