Grupo Aeroméxico emitió en un comunicado su postura respecto al artículo publicado el día de hoy por el periódico Reforma “Litiga Aeroméxico favoritismo al AIFA”.
De acuerdo con Reforma, Grupo Aeroméxico impugnó ante un juez la reducción de 61 a 41 operaciones por hora en el Aeropuerto internacional de la Ciudad de México (AICM), para la temporada invernal, “misma que fue ordenada tras la apertura del Aeropuerto Felipe Ángeles”.
Así mismo el medio nacional señaló que Grupo Aeroméxico también impugnó la Declaratoria de Saturación de las dos terminales en el AICM, publicada por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) el pasado 3 de marzo, 18 días antes de la inauguración del AIFA.
Reforma agregó que la aerolínea del caballero águila argumentó que los actos de la AFAC violan derechos Constitucionales de trato igualitario, legalidad, libertad de trabajo, y libre competencia económica, así como trato internacionales.
Al respecto, la aerolínea que dirige Andrés Conesa indicó que, para que la compañía brinde certeza a sus clientes sobre las operaciones desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), sometió a revisión judicial aspectos relacionados con declaraciones de saturación y estudios sobre la capacidad operativa de dicha terminal.
“Los actos, de acuerdo con Aeroméxico reclamados son la declaratoria de saturación de los edificios terminales del AICM y un análisis que limita el número de operaciones en este aeropuerto, el cual fue elaborado por la anterior administración de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y que carece de elementos técnicos fundamentales. En ninguno de los actos reclamados se incluye al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)”, señaló Grupo Aeroméxico.
Finalmente, la aerolínea reiteró su compromiso con el desarrollo de la capacidad aeroportuaria de la zona metropolitana y por ello dijo, el pasado 19 de mayo anunció un significativo incremento de sus operaciones hacia y desde el AIFA, con lo que estará ofreciendo más de un millón y medio de asientos desde dicho aeropuerto en 2023. Esto último se logrará gracias a la creciente inversión en flota adicional, lo que permite mantener la red y la conectividad actual desde el AICM.
