Un sistema de ingeniería de vanguardia que utiliza datos en tiempo real para predecir problemas de mantenimiento de aeronaves está ayudando a British Airways a reducir los retrasos y ahorrar el uso de más de 900,000 hojas de papel al año.
La plataforma E-Logs proporcionará información en vivo sobre el rendimiento de los 270 aviones de la aerolínea, lo que permitirá a la aerolínea detectar de inmediato problemas potenciales, solucionarlos de manera proactiva y reducir el tiempo de inactividad.
Este mismo esta reemplazando un sistema basado en papel, costoso y que requiere mucho tiempo, por un proceso completamente automatizado que hace que sea mucho más fácil para los pilotos y la tripulación de cabina registrar los problemas.
Andy Best, director técnico de British Airways, dijo: “Estamos utilizando la última tecnología para ayudar a garantizar que continuamos brindando un alto nivel de servicio constante a nuestros clientes, siempre centrándonos en la seguridad. Nuestra inversión en herramientas innovadoras como esta significa que podemos ayudar a nuestros equipos a identificar e implementar soluciones con anticipación. Al reemplazar los procesos manuales que consumen mucho tiempo con tecnología digital, mejoramos constantemente la confiabilidad de nuestra flota de aviones y, como resultado, la experiencia de nuestros clientes”.
Los registros técnicos de las aeronaves son un requisito reglamentario que históricamente se ha realizado en papel.
La tripulación de vuelo y de cabina registraría cualquier falla por escrito y luego se transcribiría y transferiría a los equipos de mantenimiento, que llevarían a cabo cualquier trabajo requerido y actualizarían nuevamente el registro de mantenimiento de la aeronave por escrito.
El sistema E-Logs, que incluirá una serie de iPads especializados colocados en cada avión, reemplazará por completo el sistema en papel y permitirá la transferencia inmediata de datos desde el avión a los ingenieros en cuestión de segundos, antes de que el avión llegue a su destino.
Esto significa que los ingenieros pueden realizar pedidos por adelantado de cualquier pieza necesaria y resolver los problemas más rápidamente a su llegada, lo que reduce la cantidad de tiempo que los aviones están fuera de servicio.
La tecnología también permite a la aerolínea a predecir fallas y corregirlas de manera preventiva antes de que se conviertan en un problema que pueda dejar fuera de servicio una aeronave.