Tras la autorización por parte de autoridades aeronáuticas como la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para volver a operar los aviones Boeing 737 MAX al menos en Estados Unidos y países europeos, el fabricante norteamericano reinició el proceso de entrega de estas aeronaves.
Desde la recertificación del avión a inicios de diciembre de este año, The Boeing Company ha entregado 10 aviones B737 MAX directos desde su fabrica en Seattle, Estados Unidos.
United Airlines fue la primera aerolínea a nivel mundial en recibir un avión de este modelo tras su puesta en tierra hace ya más de 20 meses. La aerolínea estadounidense ha recibido al día de hoy cuatro aviones, al igual que la principal aerolínea de Estados Unidos, American Airlines.
Southwest Airlines, uno de los mayores operadores del modelo B737 en todo el mundo recibió dos de estos aviones en los últimos días. Sin embargo, el fabricante aún no entrega ningún avión en el extranjero, debido a que ciertos países no autorizan la operación de estos aviones sobre su espacio aéreo.
Antes de que autoridades aeronáuticas autorizaran de nueva cuenta la operación de este avión, Boeing mencionó estar listo para reanudar las entregas a clientes alrededor del mundo.
Al día de hoy se encuentran estacionadas cerca de 450 aeronaves B737 MAX en las principales sedes de Boeing en Estados Unidos, incluso han sido estacionadas en en lugares designados para vehículos y hasta calles de rodaje.
El fabricante norteamericano, principal empleador privado en el estado de Washington, estimó entregar hasta 225 aeronaves a lo largo del próximo año 2021, lo que restarían por entregar 225 más los más de 3,000 aviones que se tienen sobre pedido desde la introducción de este nuevo modelo de última generación.