El día de hoy, los constructores americanos y brasileños, Boeing y Embraer, anunciaron la aprobación de su asociación estratégica por parte de la Superintendencia General Brasileña (SG) del Consejo Administrativo para la Defensa Económica (CADE).
La decisión será definitiva dentro de los próximos 15 días a menos que los comisionados del CADE soliciten una revisión. La asociación ahora ha recibido la autorización incondicional de todas las jurisdicciones reguladoras con excepción de la Comisión Europea, que continúa evaluando el acuerdo.
«Esta última autorización de nuestra asociación es otro respaldo de los reguladores globales para nuestra asociación, sobre la cual siempre hemos argumentado que traerá mayor competencia al mercado regional de aviones, un mejor valor para nuestros clientes y oportunidades para nuestros empleados», dijo Marc Allen, presidente de las Operaciones Grupales & Asociación con Embraer, de Boeing.
«La aprobación de Brasil para el acuerdo es una clara demostración de la naturaleza pro competitiva de nuestra asociación. Esta no solo beneficiará a nuestros clientes, sino que también permitirá el crecimiento de Embraer y de la industria aeronáutica brasileña en general», dijo por su parte Francisco Gomes Neto, presidente y CEO de Embraer.
Brasil, Estados Unidos, China, Japón, Sudáfrica, Montenegro, Colombia y Kenia han otorgado autorización incondicional.
Boeing y Embraer han estado en conversaciones con la Comisión Europea desde finales de 2018, y siguen comprometiéndose con la Comisión a medida que avanza su evaluación de la transacción. Por su parte, la Unión Europea ha establecido una fecha límite del 30 de abril del presente año para decidir sobre el acuerdo.
«Nos hemos comprometido productivamente con la Comisión para demostrar la naturaleza pro competitiva de nuestra asociación planificada, y esperamos un resultado positivo. Dado el respaldo positivo que hemos visto de los clientes en toda Europa y la autorización incondicional que hemos recibido de cualquier otro regulador que haya considerado la transacción, esperamos asegurar la aprobación final de la transacción lo antes posible», dijo Marc Allen, de Boeing.
La asociación estratégica planeada entre Embraer y Boeing comprende dos empresas conjuntas: una empresa conjunta compuesta por las operaciones de aeronaves comerciales y servicios de Embraer (Boeing Brasil – Comercial) en la que Boeing tendrá el 80% y Embraer poseerá el 20%; y otra empresa conjunta para promover y desarrollar mercados para el avión de tamaño mediano de múltiples misiones de transporte C-390 Millennium (Boeing Embraer – Defensa) en la que Embraer tendrá una participación del 51% y Boeing poseerá el 49% restante.
Recordemos que Boeing ha ofrecido pagar $ 4,2 mil millones por el 80% de la división de aviones comerciales de del constructor brasileño, que construye aviones de pasajeros en el segmento de 70 a 150 asientos.