Washington, 27 de julio de 2017 – Un equipo de Boeing , incluyendo la Fuerza Aérea de Estados Unidos y los representantes del Comando de Sistemas Aéreos Navales, completó recientemente las pruebas electromagnéticas del tanquero KC-46.
Esta prueba evalúa la capacidad de la aeronave de operar de manera segura a través de campos electromagnéticos producidos por radares, torres de radio y otros sistemas bajo condiciones de misión.
«El tanquero KC-46 está protegido por diversas tecnologías de endurecimiento y blindaje diseñadas en el avión para negar cualquier efecto en el avión», dijo Mike Gibbons, vicepresidente y director de programa de Boeing KC-46. «Este esfuerzo exitoso retira uno de los riesgos clave del programa».
Las pruebas se llevaron a cabo en la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Md., Pulso electromagnético (EMP) y placas de Instalaciones de Radiación Electromagnética Naval al igual que la Instalación Beneficial Anecoica en la Base de la Fuerza Aérea Edwards.

Durante las pruebas en la plataforma EMP en Patuxent River, la segunda producción inicial de baja velocidad del programa KC-46 recibió grandes pulsos de un transformador situado por encima de la aeronave. La simulación al aire libre fue diseñada para probar y evaluar la protección EMP del KC-46 durante el vuelo.
El KC-46A es una cisterna multipolar diseñada para reabastecer todos las aeronaves militares aliadas y de coalición compatibles con los procedimientos de reabastecimiento aéreo internacional para transportar pasajeros, carga y pacientes.

Boeing está montando aviones KC-46 en su instalación de Everett, Wash.
