Por: José Manuel Garrido
Azul Líneas Aéreas, está planeando añadir alrededor de 72 aeronaves para el final de la década, agregando a su flota aviones Airbus A320neo y aviones de la familia E2 de Embraer.
La aerolínea brasileña cerró el 2022 con una flota conformada por 194 aeronaves, incluyendo 17 aeronaves arrendadas a TAP Air Portugal y Breeze Airways, y en pandemia la aerolínea decidió posponer la entrega de 59 aviones E2 de Embraer, 36 aviones Airbus, y 8 ATR, los cuales estaban programados para entregar entre 2020 y 2024, con el fin de reducir los impactos producidos por la pandemia de COVID-19.
De acuerdo a una presentación hecha por la aerolínea, se espera que reciban aviones E-195 E2 para el 2024, con el fin de reemplazar modelos antiguos de la aerolínea. Estos modelos más antiguos del E195 serán convertidos en cargueros.
“Estas aeronaves de nueva generación son más eficientes en combustible que las aeronaves de generaciones anteriores y, por lo tanto, esperamos que nuestro plan de flota nos permita mantener los costos de viaje líderes en el mercado y reducir nuestro CASK, tanto en términos absolutos como en relación con nuestros principales competidores”, dijo Azul en su presentación.
Para la aerolínea, estas entregas son parte crucial para su plan de crecimiento, y alguna demora en las entregas podría afectar a sus operaciones.
“Cualquier interrupción o cambio en los cronogramas de entrega de los fabricantes para nuestros nuevos aviones Embraer y Airbus puede afectar nuestras operaciones y podría afectarnos negativamente porque es posible que no podamos satisfacer la mayor demanda de pasajeros o desarrollar nuestras estrategias de crecimiento”, añadió la aerolínea.