Durante la inauguración del primer Foro de Transporte Aéreo, organizado por la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Yuriria Mascott, subsecretaria de Transporte, aseguró que la aviación mexicana está atravesando uno de sus mejores momentos.
«La aviación mexicana se ha convertido, y orgullosamente lo decimos, en una de las más importantes del mundo. De acuerdo al Banco Mundial, México el país 19 en el mundo en transporte aéreo de pasajeros y vamos a una velocidad impresionante también en el transporte de carga donde ya tenemos el lugar 35.»
Recordó que durante el 2017, en México se movilizaron más de 90 millones de pasajeros y 806 mil toneladas de carga, lo que representa un crecimiento acumulado del 59% en el número de pasajeros y 32% en cuanto a la carga. Además, dijo, la flota aérea actual consta de 355 aviones, la más grande en la historia mexicana. Señaló que las aerolíneas nacionales incrementaron en 66% la oferta de asientos y se tiene la flota aérea más grande de la historia, con una antigüedad de menos de 7 años y se han autorizado 40% más rutas: 520 nuevas rutas nacionales y 605 internacionales.
«Ello está ocurriendo en momentos en que la aviación atraviesa por uno de sus mejores momentos en la historia de nuestro país.»
En su intervención, dijo que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, ocupa el lugar número 21 entre los 50 aeropuertos con mayor conectividad internacional y el número 10 entre los 25 con más conectividad para vuelos de bajo costo, convirtiéndolo en el aeropuerto latinoamericano mejor posicionado, además hay dos aerolíneas mexicanas entre las más puntuales de América Latina.
El Producto Interno Bruto de la industria aérea ha crecido en más de 50% en los últimos años y los precios se han mantenido estables y las inversiones público-privadas en la infraestructura aeroportuaria alcanzó ya 81 mil 300 millones de pesos, es decir, 3.5 veces más que en el periodo anterior.
Aseguró que la obra emblema de la actual administración es el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y que para finales de este 2018, estarán «ya casi terminadas» dos pistas, se concluirá la estructura exterior de la torre de control y se habrán instalado 15 de los 21 «funnels», las estructuras que sostienen el techo del aeropuerto.
Hasta el momento, se ha contratado más del 70% del total del proyecto y se colocaron con éxito 6 mil millones de dólares en bonos verdes.
Subrayó que los concesionarios aeroportuarios han invertido en 28 aeropuertos en ampliaciones y obras, entre las que destacan el puente peatonal binacional del Aeropuerto de Tijuana, el cual, a tres meses de haber sido inaugurado, había incrementado el número de pasajeros en 30%.
Se invirtió también en las nuevas terminales 3 y 4 de Cancún, y el nuevo edificio terminal de Acapulco, el cual, será inaugurado en los próximos días; se han realizado ampliaciones en los aeropuertos de Mérida, Guadalajara y Reynosa, así como obras en San José del Cabo, Puerto Vallarta, Hermosillo, San Luis Potosí, Silao, Culiacán, Chihuahua y Veracruz.
Con el objetivo de incrementar la conectividad y mejorar los servicios, para que la aviación llegue a todos los puntos del país la inversión pública se ha destinada a aeropuertos regionales, como Palenque, Poza Rica, Chetumal, Ixtepec y Atlangatepec.
«Menciono el de Ixtepec, porque gracias a esta inversión pública ya que cuando se dieron los tristes terremotos de septiembre pasado, este aeropuerto nos permitió permanecer en contacto con esta zona tan necesitada en nuestro país.»
En el caso del AICM, se realizó la ampliación de la sala 75 y las adecuaciones para recibir al Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.
Comentó que para ampliar los espacios de crecimiento de la aviación nacional, entró en vigor en 2016 un nuevo acuerdo bilateral con los Estados Unidos, que facilitó la apertura de nuevos vuelos y ha generado ya un tránsito adicional de 1.9 millones de pasajeros.
En total, el Senado de la República ha rectificado 10 convenios bilaterales y se han firmado seis más, sumando ya 52 convenios.
Además, Se emitió la regulación aplicable a los drones, para promover el uso seguro de este avance tecnológico
Dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes participa como el principal facilitador para la apertura del mercado de combustible para la aviación, conforme a lo establecido por la Reforma Energética para que haya diferentes proveedores de turbosina en los aeropuertos.
«La industria aeronáutica mexicana es hoy altamente competitiva y presta servicios de calidad en el transporte en sus distintas modalidades gracias a las nueve aerolíneas nacionales de pasajeros, tres aerolíneas de carga, 69 aerolíneas internacionales de pasajeros, a las 16 de carga que operan en México, a los 334 operadores de taxis aéreos, a los 286 talleres aeronáuticos activos, los 131 talleres extranjeros convalidados vigentes, 188 fabricantes de partes, a los 160 centros de capacitación aeronáutica y las 727 empresas especializadas.»