A tres semanas de la consulta sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, el desinterés de los mexicanos por participar en ella, que se llevará a cabo el 28 de octubre por el próximo gobierno federal, pasó de 51.3 a 65%.
De acuerdo con el estudio realizado por Consulta Mitofsky entre el 29 de septiembre y 1 de octubre a mil mexicanos mayores de edad que viven dentro del territorio nacional, a menos de 20 días de la Consulta Ciudadana y a pesar de los debates, baja el interés en participar en la consulta de 44.7 a 31.4%.
De igual manera, reportó que menos de tres de cada 10 mexicanos (28%) han visto o escuchado los debates sobre el nuevo aeropuerto que han ocurrido en diversos medios de comunicación. Según el estudio, los ciudadanos de nivel socioeconómico alto y los que dijeron haber viajado alguna vez en avión, son quienes en mayor medida han estado expuestos a los debates.
También, se encontró que la posición actual hacia las dos alternativas para consultarse pasó de 42 a 39% los mexicanos que dicen estar a favor de continuar el proyecto del aeropuerto en Texcoco. Por otro lado, hubo una disminución del 19 a 17% quienes opinan que se mantenga el actual aeropuerto en funcionamiento con la construcción de dos pistas en Santa Lucía.
“Los debates en medios no han generado incremento ni en el interés en el tema ni la preferencia por ninguna de las opciones”, precisó la consulta.
Asimismo, Consulta Mitofsky dijo que en general todos los segmentos de la población están a favor de continuar con lo realizando en Texcoco pero esta tendencia es más fuerte entre quienes sí están interesados en participar en la consulta, quienes han visto algún debate, quienes votaron por los candidatos del PAN y PRI en las pasadas elecciones presidenciales y entre las personas que dijeron que han viajado en avión.
Mientras que en la misma proporción entre quienes han visto o no han visto debates, son quienes más apoyan la opción de Santa Lucía.
Entre las ventajas que los ciudadanos de forma espontánea mencionan del proyecto de Texcoco, el 6% dice que se crearán más empleos, porcentaje similar menciona que ya inició su construcción y será más grande. El 4% de los encuestados, dijo que traerá turismo. Entre las desventajas citadas, el 9% dijo que es el costo, la afectación al medio ambiente un 6%, la lejanía con la Ciudad de México un 4% y las inundaciones 3%.
Respecto a la opción de la construcción de dos pistas en Santa Lucía, 4% de los mexicanos encuestados mencionaron como beneficios la generación de empleos, seguido por el costo que consideran “barato” con 3%, mientras que el 2% consideró la atracción del turismo, que será más grande y la ubicación. Entre las desventajas el 5% menciona lejanía, que será caro, que se tendría que volver a iniciar, que será más pequeño y la afectación al medio ambiente.
De una lista de características, los mexicanos consideran que el proyecto de Texcoco es más rápido de terminar, promoverá el desarrollo económico, impulsará el turismo, será más seguro; mientras que de la opción de Santa Lucía mencionan que es el proyecto que “quiere AMLO” y que será “más barato”. Destaca que para los ciudadanos ambas opciones “dañan la ecología”.
En el caso de que participen en la próxima Consulta Ciudadana, los mexicanos encuestados toman en consideración la seguridad del proyecto así como los beneficios económicos. Quienes prefieren la opción de Texcoco piensan primero en el desarrollo económico que traería para el país, además de la seguridad, mientras que quienes votarían por Santa Lucía, lo harían pensando primero en la ecología.
Respecto a como se debería tomar la decisión, el 61% de los encuestados considera que debe realizarse por consulta a la población y 27% preferiría que la tomara el próximo presidente de México y especialistas; y paradójicamente los que más apoyan la decisión de que se defina por consulta son los que prefieren la opción de Texcoco.
Finalmente, respecto a la pregunta de si el nuevo aeropuerto beneficia o perjudica, el 17% de los mexicanos afirma que la construcción del nuevo aeropuerto le beneficiará, 13% que le será perjudicial, aunque para más la mitad de los ciudadanos (54.8%) esta construcción le es indiferente, de ahí el bajo interés en participar en la consulta.