Los principales arrendadores de aeronaves están demandando a sus aseguradoras por una cifra cercana a los $8 mil millones de dólares, esto tras la expropiación de varias aeronaves en terreno ruso.
Según Reuters, alrededor de 400 aeronaves, con un valor total cercano a los US$10 mil millones, no pueden salir de Rusia después de que las sanciones de la Unión Europea obligaron a rescindir sus arrendamientos.
Los arrendadores argumentan que las aeronaves están cubiertas por pólizas contra guerra o robo, pero las aseguradoras señalan que las aeronaves no presentan daños y aún podrían devolverse.
La agencia de noticias, Reuters, publicó un listado con los principales casos.
- CAPITAL DE AVIACIÓN NÓRDICA VS LLOYD’S, AEROESPACIAL GLOBAL
- BOC AVIATION VS 17 Aseguradoras
- AVOLON VS 16 ASEGURADORES
- SMBC AVIATION CAPITAL VS LLOYD’S DE LONDRES
- CDB AVIACIÓN VS 18 ASEGURADORES
- AIRCASTLE VS 30 ASEGURADORES
- CARLYLE VS 30 ASEGURADORES
- DUBAI AEROSPACE VS 11 ASEGURADORES
- CAPITAL AVIADOR VS 15 ASEGURADORES
- AERCAP VS AIG, LLOYD’S DE LONDRES
