ANA encuentra problemas en motores de algunos 787

*Con información de Reuters

Según informa Reuters, All Nippon Airways (ANA) ha informado que reemplazará los 100 motores de sus 50 aviones Boeing 787 Dreamliner tras tres fallas a lo largo del año causadas por corrosión y grietas en los álabes de los compresores.

A pesar de que son sólo tres motores los que presentaron fallas, ANA declaró que «reemplazaremos los 100 motores como medida de mayor seguridad.»

Representantes de Rolls-Royce informaron que cambiarán los álabes actuales por unos nuevos en los aviones de ANA en el corto plazo. RR comenzó la producción de nuevos áñabes que estarán listos a finales de año.

ANA, quien es el mayor operador del 787 a nivel mundial, agregó que los 50 aviones recibirán motores con nuevos álabes, en un proceso que podría durar hasta tres años.

Hoy miércoles, ANA dejó 4 B787 en tierra y canceló 18 vuelos domésticos por estos problemas con los motores.


 

La aerolínea japonesa ANA ha informado que reemplazará algunos álabes compresores en los motores Rolls Royce de algunos de sus Boeing 787 Dreamliner, lo que ya causa la cancelación de ciertos vuelos operados con estos aviones, situación que continuará en los próximos días.

De acuerdo a la aerolínea, bajo ciertas condiciones, los álabes compresores en el interior del motor muestran corrosión. Todos los Dreamliners de ANA cuentan con motores Rolls-Royce Tren 1000. La compañía japonesa es el mayor operador del 787 con 50 de éstos aviones en su flota, aproximadamente una décima parte de la flota mundial. De los 445 Boeing 787 que hay en operación, 168 de ellos tienen los mismos motores RR.



First 787 Delivery to ANA K65443-11
Rolls Royce aún ha informado si este problema se ha detectado en los motores de otras aerolíneas.

«Estamos conscientes de la situación y estamos trabajando con Rolls-Royce y ANA para resolver los problemas que afectan la operación de los aviones en servicio», informó un representante de Boeing en Tokio.

Rolls Royce no ha informado si este problema se ha detectado en los motores de otras aerolíneas. Por su parte, ANA informó que han habido vibraciones resultado de los problemas con los álabes compresores en pleno vuelo entre Japón y Malasia en febrero y a Vietnam en marzo, además de un vuelo doméstico el pasado 20 de agosto.