American Airlines anunció una nueva orden por 47 aviones Boeing 787 Dreamliner y 28 más en opción a compra. Los 47 aviones en firme están valuados en 12 mil millones de dólares.
El acuerdo consiste en 22 787-8 con fecha de entrega a partir del 2020 y 25 787-9 que se comenzarán a integrar a la flota de la aerolínea en 2023. Con los 787-8 reemplazarán a los actuales 767-300 y los 787-9 harán lo mismo con los A330-300 y B777-200 más antiguos. Todos los aviones estarán equipados con motores GEnx-1B de General Electric.
American tiene 35 787 Dreamliner en servicio, volando a destinos como Tokio, Sao Paulo y París. En total, American, la aerolínea más grande del mundo, operará 89 B787 una vez que todos sean entregados. Será el mayor operador del Dreamliner en el hemisferio occidental del planeta.
Como parte de la estrategia para simplificar la flota, American canceló un pedido por 22 A350, orden originalmente hecha por US Airways y heredada tras la fusión de ambas aerolíneas.
Reportes previos habían mencionado que Airbus había concluido las negociaciones con American por un pedido de aviones A330neo debido a que Boeing estaba ofreciendo precios que el fabricante francés no estaba dispuesto a igualar.
«Tenemos excelentes socios en Boeing y Airbus y nuestra relación con ambos fabricantes data de hace muchos años. Esta fue una dificil decisión entre el Boeing 787, A350 y A330neo y agradecemos a ambos constructores por sus agresivos esfuerzos en ganar el pedido de American. Al final, nuestra meta es simplificar nuestra flota y el 787 fue la selección ideal.» dijo Robert Ison, Presidente de American Airlines.
Comparados con los aviones que reemplazan, el 787 ofrecerá a la aerolínea menor consumo de combustible, menores costos de mantenimiento, más alcance y mejor experiencia para el pasajero.
«El anuncio fue influenciado por nuestra meta de simplificar la flota y reducir el número de aeronaves que operaríamos. En el plan anterior, habríamos operado cinco aviones de cabina ancha diferente y con el anuncio de hoy, solo operaremos tres.» dijo Derek Kerr, Director Financiero de la empresa aérea.
Como parte del acuerdo con Boeing, American pospondrá la llegada de 40 B737 MAX, programados originalmente para ser entregados entre 2020 y 2022.