All Nippon Airways (ANA), aerolínea con sede principal en el Aeropuerto de Narita, Japón, firmó el día de hoy un pedido para adquirir hasta 20 equipos Boeing 787 Dreamliner.
El acuerdo valuado en más de $5 mil millones de dolares, de acuerdo a precio de lista, está compuesto por 11 equipos B787-10, cuatro B787-9, además de una opción de compra por otros cinco equipos versión -9. Tres de los equipos -9 será adquiridos a través de Atlantis Aviation Corporation.
De acuerdo con The Boeing Company, de concretarse el pedido, All Nippon Airways estará confirmando su sexto pedido por equipos Dreamliner en su historia y operará más de 100 aviones de este modelo, convirtiéndose así en la primera aerolínea en sobrepasar el centenar de unidades.
«Los 787 de Boeing han servido a ANA con distinción, y estamos orgullosos de expandir nuestra flota agregando más de estos aviones tecnológicamente avanzados» dijo Yutaka Ito vicepresidenta ejecutiva de ANA y ANA Holdings
La aerolínea nipona afirmó que el B787 Dreamliner es el avión «perfecto» para su necesidades, además que serán el reemplazo de los actuales 57 B777, los cuales serán retirados gradualmente de su flota.
De concretarse el pedido, ANA operará un total de 11 equipos B787-10 el cual estableció un nuevo punto de referencia para la eficiencia del combustible y la economía operativa cuando entró en servicio en 2018. El avión permite a los operadores lograr un 25% mejor de eficiencia de combustible por asiento en comparación con los aviones más antiguos en su clase.
Ambas partes señalaron que los nuevos 787 estarán propulsados por dos motores GEnx-1B de General Electric. Los nuevos motores contribuirán a la eficiencia de combustible mejorada en un 25% por asiento del 787-10.
ANA se convirtió en el cliente de lanzamiento global del 787 Dreamliner cuando realizó su pedido inicial en 2004. Desde entonces, como la mitad de todos los operadores de Dreamliner, el operador japonés ha realizado pedidos de seguimiento. Sin embargo, ANA está en una clase por sí misma como el mayor operador 787 del mundo con 71 aviones en su flota y 12 más que se entregarán antes del último acuerdo.