Alrededor del mediodía, hora local, del 30 de septiembre, se escuchó una fuerte explosión en París y sus alrededores, sorprendiendo a los ciudadanos. El sonido fue causado por un Dassault Rafale que rompió la barrera del sonido para interceptar un avión.
El avión de combate involucrado fue sacado de la base aérea 113 de Saint Dizier para una misión de intercepción para ayudar a una aeronave que había perdido contacto por radio cerca de Saint Brieuc, a 500 kilómetros (300 millas) al oeste de la base. Para llegar rápidamente al avión, se autorizó al piloto volar a velocidad supersónica a gran altura, según explicó el coronel Stephane Spet, vocero de la Fuerza Aérea y Espacial.
La información fue confirmada por la Prefectura de la Policía de París, que pidió a los residentes no saturar las líneas telefónicas de los servicios de emergencia. El sonido, que se podía escuchar en un radio de unos 100 kilómetros (62 millas), interrumpió brevemente a los jugadores de tenis en las canchas de Roland-Garros.
La aeronave en problemas fue identificada como un Embraer 145 con matrícula F-HOXY operado por Amelia International. Realizaba el vuelo AEH051T desde el aeropuerto Brive-Souillac al aeropuerto Saint Brieuc Armor.
“Se ha restablecido el contacto por radio con la aeronave civil y la situación volvió a la normalidad”, aclararon el Comando de Defensa Aérea y el Comando de Operaciones Aéreas de Francia en Twitter.
El comando también agregó que de las 450 situaciones anormales que enfrentó la Fuerza Aérea francesa en 2019, 210 requirieron la intervención de un avión de combate o un helicóptero.