Air New Zealand y Airbus han acordado una iniciativa de cooperación este 16 de septiembre de 2021 para investigar la implementación potencial y futura de aviones propulsados por hidrógeno en Nueva Zelanda.
La aerolínea ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) con Airbus para comprender cómo los aviones propulsados por hidrógeno pueden ayudar a la aerolínea a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2050.
«Este acuerdo nos acerca un paso más a nuestro compromiso de cero emisiones netas para 2050 y a hacer realidad nuestra aspiración de implementar soluciones bajas en carbono para nuestros vuelos nacionales y regionales más cortos en la próxima década», dijo Greg Foran, director ejecutivo de Air New Zealand.
Según el memorando de entendimiento, la aerolínea planea analizar el impacto de los aviones de hidrógeno en su red, operaciones e infraestructura, mientras que Airbus tiene la intención de centrarse en los requisitos de rendimiento del avión y las características de las operaciones en tierra.
«Trabajaremos en estrecha colaboración con Airbus para comprender las oportunidades y los desafíos, incluido el alcance de vuelo alcanzable y los cambios logísticos o de infraestructura terrestre que pueden ser necesarios para implementar esta tecnología en Nueva Zelanda», dijo David Morgan, jefe de integridad operativa y seguridad de Air New Zealand. oficial.
Airbus está investigando actualmente tres conceptos para su avión propulsado por hidrógeno, incluido un turbohélice, un turbofan y un diseño de ala combinada.
“Este acuerdo con Air New Zealand nos proporcionará información importante sobre cómo podríamos poner en servicio un avión de cero emisiones. El estudio conjunto nos permitirá obtener información invaluable sobre lo que las aerolíneas esperan y sus preferencias en términos de configuración y desempeño», dijo Anand Stanley, presidente de Airbus Asia-Pacific.
Air New Zealand opera una flota de 96 aviones, incluidos 14 Boeing 787-9, 20 Airbus A320, 11 A320 / 321neos, 28 ATR 72-600 y 23 Q300.
