Durante el pasado mes de abril, Airbus registró 68 pedidos por aviones de la Familia A320 y A330, al mismo tiempo que entregó 51 aviones. En el pasado mes, el programa del A320neo rebasó los cien clientes luego de que tres aerolíneas operadoras del A320 ordenaran los aviones de la serie NEO.
El principal pedido por aviones de pasillo único fue de SAS Group que ordenó 35 A320neo, basados en la relación de 38 años que SAS y Airbus tienen como socios. SAS planea también arrendar 15 aviones A320neo con el objetivo de convertirse pronto en un operador exclusivo de aviones Airbus para sus operaciones «mainline» en Europa.
También recibieron un pedido por 22 A319neo, cinco A319ceo y tres A320ceo de parte de diferentes clientes sin identificar. Drukair, aerolínea nacional del Reino de Bután, ordenó un A320neo y Allegiant de Estados Unidos ordenó otro A320ceo.
En cuanto a productos de cabina ancha, SAS ordenó un A330-300.
Tomando en cuenta las reservaciones y cancelaciones de abril, los pedidos netos de Airbus durante los primeros cuatro meses del 2018 alcanzaron los 86 aviones vendidos.
En cuanto a las entregas de abril, Airbus entregó 36 A320 (incluyendo 17 de la versión NEO) y cuatro A330-200/300, ocho A350-900 y tres A380 a 34 clientes, entre ellos, el primer A320neo para TAP Air Portugal y de British Airways y el primer A321neo de Primera Air.
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Basado en la actividad de Airbus en abril, la empresa mantiene hasta el 30 de abril, una cartera de pedidos por 7,179 aviones, lo que representa alrededor de nueve años de producción continua con los actuales ritmos de producción. De ese total, 6,109 aviones son de la Familia A320, 300 A330 (86 de la versión CEO y 214 de la NEO), 665 A350 XWB y 105 A380.