El fabricante europeo de aviones Airbus, entregará 179 aviones a aerolíneas mexicanas de los modelos A320neo y A321neo, dijo el presidente de la compañía para Latinoamérica y el Caribe, Arturo Barreira.
Recordó que más del 60% de las aeronaves que operan en el mercado mexicano son de dicha marca y son utilizados por Viva Aerobus, Interjet y Volaris que actualmente, operan entre las tres, más de 170 aviones.
“Es un mercado muy importante. Hoy en día tenemos más del 60% de la cuota de aviones de más de cien plazas en México y nos queda por entregar más de 170 aviones de la familia A320”, comentó en entrevista con EnelAire.
Comentó que hasta el momento, no se ha concretado la venta de otro modelo a aerolíneas mexicanas, ni en Latinoamérica, principalmente sus nuevos aviones A220.
“De momento no (no hay venta en Latinoamérica) pero estamos en pláticas con todos los clientes potenciales a quienes les presentamos todos nuestros productos y Aeroméxico es un cliente importante en la región y estamos dispuestos a platicar y a ofrecerle nuestros productos y servicios”, indicó Arturo Barreira.
El directivo comentó que el A220 es una aeronave que parte desde cero y está diseñado para el mercado de 100 a 150 plazas, el cual presenta los últimos adelantos aerodinámicos, de materiales, motores, con una cabina más espaciosa, con más iluminación, con ventanas más grandes y pensamos que tiene un mayor atractivo para el pasajero que las actuales alternativas” indicó el presidente de Airbus para Latinoamérica.
Detalló que este modelo ofrece más de un 20% de reducción en el consumo de combustible comparado con otros de generación anterior y da entre el 13% y 15% p de ventaja con los aviones en este segmento.
“Tomamos el control con más del 50% de este avión en el verano pasado, y desde ese momento hemos vendido más de 300 aeronaves o compromisos de venta que están a punto de finalizarse con aerolíneas en Norteamérica, Europa y Asia, entonces es el avión que mejor responde a las necesidades en ese nicho de mercado. Tenemos el mejor avión”, comentó Arturo Barreira.
En su más reciente previsión global del mercado de Airbus (GMF, por sus siglas en inglés), la compañía europea estimó que dentro de 20 años, América Latina contará con una flota de casi tres mil aviones para responder a la creciente demanda del mercado de los viajes aéreos en la región.
Lo anterior es un incremento de mil 540 aviones respecto a los mil 460 actualmente en servicio, de los dos mil 700 aviones nuevos, mil 160 reemplazarán los aviones más viejos y 300 continuarán en servicio.
“Esperamos que el crecimiento económico de la región, en donde la mayoría son economías emergentes, van a crecer de forma media, en 2.9% durante los próximos 20 años, fundamentalmente, gracias al consumo interno en los diferentes países”, agregó Barreira.
Mencionó que, para la aviación, el desarrollo de la clase media es muy importante, y se estima que pasa del 63% al 74%, es decir, 560 millones de personas que serán parte de ésta.
Tan solo en México se pasará de 0.4 a 0.75 vuelos por persona por año, lo que lleva a un crecimiento de más de un 4.2 por ciento anual en los próximos 20 años.
“México es el segundo mercado más importante y esperamos que el número de pasajeros con origen-destino se va a casi triplicar en dicho periodo. Nosotros estamos haciendo una estimación de mercado a largo plazo para el crecimiento”, puntuaizó Arturo Barreira.
En 2019, Arturo Barreira mencionó que Airbus entregó más de 70 aviones en la región.