En el Salón Aeronáutico de París, celebrado en Le Bourget, Francia, Airbus ha confirmado el inicio de proyecto de la nueva variante de la familia A320; El A321 XLR, que entrará en servicio en 2023.
Según la fabricante francesa, la nueva creación de esta nueva variante de extra largo rango, se debe a la creciente demanda por parte de las aerolíneas en tener una aeronave que brinde un rango de más de 4,000mn y un ahorro de combustible por asiento del 30 %.
Con el rango que ofrecerá esta nueva aeronave, las aerolíneas podrán operar rutas mucho más largas a un costo menor que la competencia, ademas de que serían cubiertas por aeronaves de doble pasillo y a un costo mucho más elevado.
El A321XLR tendrá las mismas bases de toda la familia A320neo y A321LR, únicamente se le agregarán algunas modificaciones como en los tanques de combustible, tren de aterrizaje, alas, así como en el MTOW que será de 101 toneladas contra las 97 del A321neo.
Directivos de Airbus, aseguran que la aeronave podrá realizar rutas de hasta 4,700 millas náuticas (7,560km) o 9 horas, por ejemplo Madrid -Dubái, Lisboa-Recife, San Francisco-Rio de Janeiro.