El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) contará con una tercera terminal con la que se permitiría atender a 50 millones de pasajeros, al mismo tiempo que se analiza la construcción de una cuarta, la cual dependerá del crecimiento de la industria.
El director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Gerardo Ferrando, mencionó que ésta última podría construirse antes de que termine la presente administración y se ubicaría a un lado del MRO de Mexicana.
“Si vienen aviones más grandes, habría capacidad para recibirlos; el tema es, si vienen aviones con más pasajeros, necesitamos ampliar la capacidad. Hoy hay ciertas incomodidades algunas horas en la terminal 1 y 2, por eso viene la T3 y eventualmente la 4”, dijo.
Mencionó que con la terminal 3 se podría atender a 50 millones de pasajeros; tan solo durante el 2018, se registraron cerca de 48 millones de usuarios en el aeropuerto capitalino.
En entrevista durante la 3ª edición de la Feria Aeroespacial México en la Base Aérea de Santa Lucía, precisó que el proyecto de la cuarta terminal dependerá del flujo y tamaño de los aviones que aterricen en el AICM, así como una mayor comodidad de los usuarios.
“No se descarta que sea en esta administración, podría ser del lado que está el MRO (de Mexicana), no donde está”, dijo.
Recordó que para este año, se cuentan con tres mil millones de pesos para las diferentes acciones que se realizarán en dicho aeropuerto.
Mencionó que como parte de la remodelación del aeropuerto capitalino, ya se han realizado cuatro licitaciones entre las que se encuentra la remodelación de 90 baños.
Referente a la liquidación de los contratos del nuevo aeropuerto en Texcoco, comentó que se contaban con 668 al inicio, sin embargo, aún quedan 114 por liquidarse, de los cuales 20 son importantes, de estos últimos, se encuentra el de la losa, edificio terminal, torre de control, la pista 2 y 3.
“Vamos muy bien; hay un proceso y estamos llegando al termino de entrega de documentación. Tenemos una reserva (del fideicomiso) para pagar todo con transparencia y legalidad. Podemos pagar mil 800 millones de dólares, 30 mil millones de la Fibra y en los contratos hay un margen”, expuso.
Gerardo Ferrando precisó que de diciembre a la fecha han pagado cerca de cinco mil millones de pesos, y esperan terminar en julio de este año, para posteriormente comenzar a mover los materiales como el acero para obras en el AICM o Santa Lucía.