Aeroméxico ha informado la cancelación de seis rutas internacionales, luego de reportar una baja de 2.6% en ingresos y una perdida de $1,106 millones de pesos, ademas de mantener en tierra seis aeronaves Boeing 737 MAX 8 desde marzo pasado.
Aeroméxico ha decidido cancelar la ruta Ciudad de México – Shanghái (AM98-99), que era cubierta tres veces por semana, con equipos Boeing 787 Dreamliner, haciendo escala en Tijuana, Baja California, la cual la convertía en la única aerolínea nacional en cubrir dicha ruta.
La decisión de cancelar la ruta hacia el país asiático, se debe a que Aeroméxico aumentará las frecuencias hacia su más reciente destino internacional; Barcelona, España.
Actualmente la aerolínea mexicana, opera la ruta Ciudad de México – Barcelona, los días martes, jueves y sábado (AM37-38), con equipos Boeing 787 Dreamliner. Aeroméxico volará de manera diaria hacia este destino.
El aumento de frecuencias hacia Barcelona, El Pratt, se debe a que la aerolínea del Medio Oriente, Emirates, anunciara una nueva ruta hacia Ciudad de México, haciendo escala en Barcelona, con equipos Boeing 777-200, luego de que las autoridades mexicanas otorgaran una frecuencia diaria hacia el AICM.
Ademas, Aeroméxico ha informado la cancelación de las rutas hacia Liberia (Costa Rica), Belice, Punta Cana (República Dominicana), Guayaquil (Ecuador) y Cali (Colombia).
El Director General de Grupo Aeroméxico, Andres Conesa, estima una reducción del 3% o 4% en su capacidad total de la aerolínea al cierre del año 2019.
Aeroméxico en 2018 declaró que la competencia por la ruta hacia/desde Barcelona sería una competencia desleal, ya que aerolíneas del Medio Oriente como Emirates, Etihad, Qatar y Gulf Air, reciben subsidios en combustible por parte de sus gobiernos locales, lo que obliga a aerolíneas como Aeroméxico, a llenar por completo sus aviones para que sea rentable la operación, en cambio aerolíneas como Emirates, al ser subsidiadas no es indispensable que los vuelos sean vendidos en su totalidad.
Con información de Expansión.