La empresa estadounidense Aeronautical Engineers Inc. (AEI) anunció el inicio de un programa destinado a transformar el Boeing 737-900ER en una versión de carguero denominada “737-900ERSF” (Extended Range Special Freighter), con la intención de obtener la certificación de la Federal Aviation Administration (FAA) hacia principios de 2029.
El nuevo modelo se posiciona como el carguero de fuselaje estrecho más grande del portafolio de AEI, con un volumen estimado de aproximadamente 207 m³ y capacidad para transportar hasta 26,173 kg de carga útil.
Los cambios técnicos planeados incluyen la instalación de una puerta de carga lateral izquierda, la modificación del compartimento principal a una categoría Clase E para carga, el refuerzo del suelo y la integración de un sistema de carga de paletas tipo ANCRA.
AEI señaló que esta iniciativa responde a una creciente demanda en los mercados de comercio electrónico y transporte exprés, donde los operadores requieren aeronaves de mayor volumen y rendimiento para rutas de menor densidad y alta frecuencia.
Aunque no se han anunciado aún clientes de lanzamiento ni cifras de unidades a convertir, AEI informó que los aproximadamente 475 Boeing 737-900ER aún en servicio constituyen el mercado potencial para esta conversión.
