El día de ayer, la EASA confirmó una nueva versión con mayor peso máximo de despegue (MTOW) del A350-1000 y hoy Airbus dijo que gracias a ésta modificación, los operadores se beneficiarán con 5.5 toneladas adicionales de carga de pago o volar hasta 400 millas náuticas (730 km) más.
El nuevo MTOW del A350-1000 es de 316 toneladas, ocho toneladas más de lo que se había certificado originalmente. Según FlightGlobal, la versión con el incremento en MTOW está disponible de forma inmediata para los clientes y podrá transportar hasta 5.5 toneladas más de carga o volar hasta 8,400 millas náuticas (15,558 km)de forma continua.
Para el incremento en el peso, no se hicieron modificaciones estructurales ni de hardware. El incremento es posible gracias a que algunos márgenes de diseño fueron revelados y se incrementó la capacidad de combustible.
Hasta ahora, Airbus no ha revelado que empresa será el primer operador de ésta nueva versión del A350-1000, avión que se encuentra únicamente en servicio con Qatar Airways y que en los próximos días se integrará a la flota de Cathay Pacific.
