El A330neo, el más reciente avión de cabina ancha de Airbus, ha iniciado una gira mundial para demostrar su puesta a punto para iniciar las operaciones con las aerolíneas. Como últimos pasos en la fase de certificación del avión, estas pruebas funcionales y de fiabilidad, también conocidas como pruebas de ruta (route proving), incluirán misiones ETOPS, aterrizajes en aeropuertos alternativos y pruebas de servicios de manejo aeroportuario.

Tras sobrevolar las plantas europeas de Airbus, el A330neo volará a 15 grandes aeropuertos mundiales de los cinco continentes con la finalidad de acumular 150 horas de vuelos de ensayo en tres viajes.
Broughton | The first A330neo for launch customer TAP Air Portugal started its route-proving tests with ‘thank you’ fly-overs of several European Airbus sites, incl. Broughton. The fly-overs mark the start of a worldwide tour to demonstrate the plane’s readiness for operations. pic.twitter.com/yaVl2bzPa8
— Airbus In The UK (@AirbusintheUK) June 18, 2018
Las pruebas de ruta se realizan con el primer A330-900 de producción, totalmente equipado con una cabina Airspace by Airbus y luciendo los colores del operador de lanzamiento Tap Air Portugal. El avión realizó su primer vuelo el 15 de mayo de 2018, dando inicio a los ensayos en vuelo para probar los sistemas de cabina, como el aire acondicionado.
La gira se realizará en tres partes, entre el 18 de junio y el 7 de julio de 2018, visitará 15 ciudades y volará 43,000 kilómetros en alrededor de 150 horas de vuelo. En la primera parte, visitará Lisboa, Río de Janeiro, Recife, Sao Paulo y Miami.
Posteriormente, visitará Mauricio; Kuala Lumpur, Jakarta, Manila, Hong Kong y Bangkok. La última parte del tour lo llevará a visitar Nueva Delhi, Reikiavik, Chicago y Atlanta.

Las pruebas de ruta forman parte de los últimos ensayos que se requieren para la certificación tipo del avión, prevista para el verano de 2018.
Hoy, dos A330-900 de ensayos en vuelo y el avión del cliente TAP, involucrados en el intensivo programa de ensayos en vuelo, alcanzará las 1.000 horas de vuelo durante el sobrevuelo por las plantas de Airbus.

Lanzada en julio de 2014, la familia A330neo es la nueva generación del A330 y consta de dos versiones que comparten una comunalidad del 99 por ciento: el A330-800 y el A330-900. Basado en la probada economía, versatilidad y fiabilidad operativa de la Familia A330, el modelo ofrece una reducción de alrededor del 25 por ciento en consumo de combustible por asiento frente a aviones competidores de generaciones anteriores y un mayor alcance de hasta 1.500 nm (2.778km) comparado con la mayoría de los A330 en operación. El A330neo está equipado con los motores de última generación de Rolls-Royce Trent 7000 y nuevas alas de mayor envergadura y nuevos Sharklets inspirados en los del A350 XWB. Su cabina brinda el confort de los nuevos detalles de atención «Airspace».
