Emirates detalló que 11 de sus pedidos del Boeing 777X están sujetos a reconfirmación, luego de una revisión de las cifras de Boeing para los compromisos de entrega del 777X con la aerolínea de Medio Oriente.
La aerolínea con sede en Dubái ya había recortado su pedido original de 150 777X, que comprendían 115 777-9 y 35 777-8, en 24 aviones, como parte de un nuevo acuerdo en virtud de la adquisición de 30 Boeing 787-9.
Las últimas cifras de Boeing indican que desde entonces se han recortado otros 11 aviones.
Emirates dice que estas 11 aeronaves están «sujetas a reconfirmación», lo que significa que las aeronaves figuran en el contrato, pero solo se vuelven firmes si el transportista ejerce sus derechos de reconfirmación en un plazo determinado.
Si bien el “rejig” significa que un total de 35 777X se han reducido o convertido efectivamente en opciones, Emirates insiste en que estos no equivalen a los 35 777-8 incluidos en el pedido original colocado en 2014.
«Continuamos trabajando estrechamente con Boeing en nuestro futuro. Emirates está comprometido con el programa 777X y seguirá siendo el mayor operador 777» dijo la aerolínea emiratí en un comunicado.
La aerolínea no ha eliminado los 777-8 y sigue considerando los 126 777X como «entregas futuras». De acuerdo con medios internacionales, se entiende que ahora este pedido revisado de 126 aviones comprende 101 777-9 y 25 777-8. Esto indica que el corte de 24 aviones durante el acuerdo del 787 presentado en la exhibición aérea de Dubái el pasado mes de noviembre incluyó 14 777-9 y 10 777-8.
La composición de los 11 777X cubiertos por la reconfirmación no ha sido revelada.