La FAA de Estados Unidos aprobó al A350 XWB para ETOPS (Extended-Range Twing Engine Aircraft Operations) «más de 180 minutos» de tiempo de desvío. Esta aprobación significa que cuando el primer operador del A350 afiliado a la FAA reciba su primer avión en 2017, podrán ofrecer nuevos directos sin limitaciones, comparado con los ETOPS de 180 minutos. Ahora el A350 XWB está certificado tanto por la EASA y FAA para más de 180 minutos de ETOPS.
La aprobación de la FAA, que incluye «ETOPS 180min» en especificaciones básicas, también incluye provisiones para hasta «ETOPS300min» correspondiente a volar hasta 2 mil millas náuticas con un solo motor bajo condiciones atmosféricas estandar. Más adelante durante 2016, cuando el avión acumule más experiencia en servicio, se certificará «ETOPS 370min» por parte de la FAA, lo que extenderá su máxima distancia de desviación con un sólo motor hasta 2 mil 500 millas náuticas.
La opción de 300 minutos de ETOPS facilitará en particular las rutas transocéanicas a través del Pacífico, tales como Sudeste asiático a Estados Unidos y Australasia a Estados Unidos. Mientras que los operadores volando rutas ya existentes (operando actualmente con 180 minutos de desviación) serán capaces de volar rutas más directas.