Por: Ángel Gutierrez
En conferencia de prensa, Jackson Schneider, Presidente y CEO de Embraer Defense & Security, ofreció avances sobre el programa KC390. El KC390 es un avión de transporte de tamaño mediano que cuenta con dos motores a reacción. Es similar en tamaño al C130J Súper Hércules y puede transportar hasta 21 toneladas de carga. Hasta el momento, es el avión más grande que ha fabricado Embraer.
El primer prototipo de este avión cuenta ya con 150 horas de vuelo de pruebas y se espera que el segundo prototipo se esté integrando durante las próximas semanas al proceso de certificación, que se tiene contemplado, finalice a mediados de 2017.
Entre las fuerzas aéreas que han realizado pedidos por esta aeronave, se encuentran la Brasileña, Argentina, Chilena, Colombiana, Checa y Portuguesa. Schneider comentó que la Fuerza Aérea Mexicana es un cliente natural y potencial para este avión y que considera que en un corto plazo se podrían concretar negociaciones para adquirir algunas unidades de este modelo por parte de la FAM.
Hasta el momento no hay una fecha confirmada de inicio de entregas y se espera que no existan demoras de ahora en adelante, esperando concluir en el tiempo estimado, la fase de pruebas.
En cuanto al EMB 314 Súper Tucano, un avión de ataque ligero, entrenador y de contrainsurgencia, directivos de Embraer comentaron que uno de los mayores éxitos que este avión ha tenido, ha sido el pedido realizado por varias aeronaves por parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, ya que esto les permitirá aspirar a mercados en países desarrollados. Estos Súper Tucanos serán fabricados en Jacksonville, Florida y estarán operando principalmente en Afganistán y Líbano.
