All Nippon Airways y Japan Airlines publicaron la segunda edición de su informe conjunto sobre combustible sostenible de aviación (SAF), en el que ambas aerolíneas analizan los desafíos actuales para avanzar hacia la meta de emisiones netas cero en el transporte aéreo para 2050.
Las compañías señalaron que, aunque el desarrollo y adopción de SAF ha avanzado en los últimos años, la industria enfrenta retos relacionados con la limitada producción mundial, el incremento en los costos y la creciente competencia internacional por el acceso a materias primas y suministro de combustible sostenible.
El reporte también destacó la necesidad de construir un modelo adaptado a Japón que permita equilibrar la expansión del SAF con la capacidad real de producción y suministro, además de impulsar mecanismos de colaboración entre gobierno, industria y sociedad para apoyar la descarbonización de la aviación.
ANA y JAL indicaron que continuarán promoviendo iniciativas relacionadas con el desarrollo y uso de SAF como parte de sus estrategias ambientales, manteniendo el objetivo de contribuir a una aviación más sostenible y preservar la conectividad aérea como infraestructura clave para Japón.