Informe preliminar indica fractura del tren principal y separación de ala en el accidente del vuelo EDV4819

La Junta de Seguridad en el Transporte (TSB) de Canadá publicó el informe preliminar del accidente del vuelo EDV4819 de Endeavor Air, ocurrido durante el aterrizaje en la pista 23. El documento describe los datos registrados en los segundos previos al toque y la secuencia inicial de fallas estructurales.

De acuerdo con la TSB, menos de un segundo antes del contacto, la aeronave registraba 134 nudos de velocidad indicada y 111 nudos sobre el suelo, con 7° de inclinación a la derecha y 1° de nariz arriba, descendiendo a aproximadamente 1,110 pies por minuto. Al momento del toque, el tren principal derecho soportó una aceleración vertical de 3g; posteriormente, el soporte lateral se fracturó y el tren se replegó.

Según el informe, tras la falla del tren se produjo la fractura en la raíz del ala entre el fuselaje y el tren de aterrizaje, lo que derivó en la separación del ala derecha y la liberación de combustible que se incendió. La aeronave se deslizó por la pista 23, giró hasta quedar invertida y perdió una parte significativa de la sección de cola antes de salir hacia un área cubierta de nieve.

El avión se detuvo cerca de la intersección con la pista 15L. Los 80 ocupantes evacuaron la aeronave; 21 resultaron lesionados, incluidos dos con heridas graves. El TSB indicó que la investigación continúa y que la secuencia exacta de los eventos estructurales sigue bajo análisis.