Boeing informó la firma del mayor contrato de intercambio de trenes de aterrizaje en su historia durante el Singapore Airshow. El acuerdo contempla el suministro de servicios de intercambio de trenes de aterrizaje para más de 75 aeronaves de las flotas Boeing 737 MAX y 787 operadas por el grupo Singapore Airlines (SIA).
Según lo detallado, el programa de intercambio permite una mayor flexibilidad en la programación de los trabajos de mantenimiento, con el objetivo de optimizar la vida útil de los componentes y reducir el tiempo en que las aeronaves permanecen fuera de operación por mantenimiento. Este esquema busca mejorar la disponibilidad operativa de la flota sin requerir que las aerolíneas mantengan grandes inventarios propios de repuestos.
El programa de Landing Gear Exchange de Boeing se basa en el acceso a conjuntos de trenes de aterrizaje previamente inspeccionados y gestionados a través de una red de inventarios y socios de mantenimiento. De acuerdo con la compañía, este modelo permite acortar los tiempos de mantenimiento en tierra y apoyar la continuidad de las operaciones, especialmente en redes con alta frecuencia de vuelos.
El contrato forma parte de la oferta de servicios posventa de Boeing, que incluye distribución de refacciones, gestión de reparaciones y soluciones logísticas. Estas actividades están orientadas a respaldar la operación de flotas comerciales mediante la reducción de interrupciones asociadas al mantenimiento y la mejora en la planificación técnica de las aerolíneas.
