Boeing anunció que espera comenzar a entregar versiones mejoradas de sus aviones 787-9 y 787-10 Dreamliner a aerolíneas durante la primera mitad de 2026, informaron directivos de la compañía en el marco del Singapore Airshow.
Las modificaciones a estos modelos incluyen un aumento en el peso máximo de despegue, lo que permitirá a los operadores volar distancias más largas —hasta unos 643 km adicionales— o transportar entre cinco y seis toneladas más de carga dependiendo de la configuración. Boeing señaló que estas unidades ya están en el sistema de producción y avanzan hacia la certificación reglamentaria correspondiente antes de ser entregadas.
Medios afirmaron que el anuncio se produce en un momento en que la demanda de aviones de fuselaje ancho sigue siendo un punto focal para muchas aerolíneas, especialmente para servicios de largo alcance y rutas de alta carga. El fabricante indicó que estas mejoras buscan ofrecer opciones adicionales a los clientes para responder a sus necesidades operativas sin comprometer la eficiencia de la familia Dreamliner.
En el mismo evento, Boeing también reiteró sus expectativas de que el Boeing 777X reciba certificación en la segunda mitad de 2026, aunque su entrada en servicio podría ocurrir más tarde en función de los tiempos de aprobación y de los procesos de adaptación de los operadores.