United Airlines reportó resultados financieros de 2025 que superaron las expectativas del mercado y se mantuvieron dentro de su guía anual. La aerolínea registró ingresos operativos por 59,100 millones de dólares, un crecimiento interanual de 3.5%, así como utilidades antes de impuestos por 4,300 millones de dólares y un margen de 7.3%. En términos ajustados, las ganancias antes de impuestos alcanzaron 4,600 millones de dólares, mientras que el flujo de efectivo operativo sumó 8,400 millones de dólares, con una previsión de desempeño similar para 2026.
Según la aerolínea, en el plano operativo, United transportó en promedio más de 496,000 pasajeros diarios y operó el mayor programa de vuelos principales de su historia. La compañía reportó la tasa de cancelaciones por asiento más baja entre las aerolíneas de red de Estados Unidos y alcanzó un récord de 303 salidas diarias de aeronaves de fuselaje ancho. Además, United Express acumuló 134 días sin cancelaciones durante el año, y su sistema Connection Saver evitó más de un millón de conexiones perdidas.
Durante el cuarto trimestre, la aerolínea afirmó que mantuvo un desempeño sólido pese a factores externos como el cierre parcial del gobierno estadounidense en noviembre. En ese periodo, los ingresos por servicios premium, programas de lealtad y tarifas Basic Economy registraron incrementos frente al año anterior. United señaló que esta tendencia continuó a inicios de 2026, con semanas que marcaron máximos históricos en ingresos volados, venta de boletos y viajes corporativos.
De cara a 2026, United Airlines prevé una expansión relevante de su flota, con la incorporación de más de 100 aviones de pasillo único y alrededor de 20 Boeing 787. Estas aeronaves se destinarán a la ampliación de su red internacional y doméstica, así como a mejoras en la experiencia del cliente, incluyendo la expansión del servicio de conectividad satelital Starlink y proyectos de infraestructura en sus principales centros de operaciones en Washington Dulles y Houston.
