Etihad Airways anunció una expansión significativa de su flota de fuselaje ancho con una orden en firme por seis Airbus A330-900, convirtiéndose en el cliente más reciente del A330neo. La aerolínea también confirmó la compra de siete A350-1000 adicionales, elevando su compromiso total por este modelo a 27 unidades, así como tres A350F, con lo que suma 10 cargueros A350 pedidos.
El acuerdo se formalizó durante el Dubai Airshow, evento en el que Etihad también reveló un compromiso separado para incorporar nueve A330-900 arrendados a Avolon, reforzando su estrategia de crecimiento en rutas regionales y de largo alcance.
El CEO de Etihad Airways, Antonoaldo Neves, destacó que la combinación de A330neo, A350-1000 y A350F permitirá a la aerolínea fortalecer sus operaciones en segmentos clave como media y larga distancia, además del negocio de carga. Añadió que esta modernización continúa posicionando a Etihad como una de las operadoras de widebody más eficientes del mundo.
Desde Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas, subrayó que la aerolínea emiratí mantiene su apuesta por las aeronaves de nueva generación del fabricante europeo, lo que refleja una visión estratégica compartida para el futuro de la aviación en los Emiratos Árabes Unidos.
Los modelos A350 y A330neo incorporan motores Rolls-Royce de última generación, materiales compuestos y aerodinámica avanzada, lo que se traduce en una reducción de hasta 25% en consumo de combustible y emisiones respecto a aviones de generaciones previas. Tanto la familia A350 como el A330neo están certificados para operar con mezclas de hasta 50% de combustible sostenible (SAF), con una meta de alcanzar compatibilidad total con 100% SAF para 2030.
Airbus informó que, al cierre de octubre de 2025, la familia A350 acumulaba más de 1,400 pedidos y la familia A330 superaba las 1,900 unidades vendidas en todo el mundo.
