De acuerdo con medios internacionales, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió sobre un aumento considerable en los costos del combustible de aviación sostenible (SAF) dentro de la Unión Europea, atribuido a prácticas de sobreprecio aplicadas por algunos proveedores del sector energético.
De acuerdo con la información difundida por la organización, los precios actuales del SAF en Europa se sitúan muy por encima de los niveles considerados razonables, situación que IATA vincula a una utilización indebida de los mandatos regulatorios establecidos por la Unión Europea para promover la reducción de emisiones en el transporte aéreo.

El director general de IATA, Willie Walsh, señaló que la intención de las políticas medioambientales europeas es acelerar la transición hacia una aviación más limpia, pero que algunos actores del mercado estarían incrementando artificialmente los precios del combustible sostenible, aprovechando la obligatoriedad de su uso.
IATA insistió en que la producción y el suministro de SAF deben expandirse bajo esquemas de competencia abierta y precios justos, ya que los costos elevados podrían afectar la recuperación financiera de las aerolíneas y ralentizar los esfuerzos de descarbonización del sector.
La asociación reiteró su compromiso con la meta de cero emisiones netas para 2050, pero subrayó que alcanzar ese objetivo requiere una cadena de suministro más amplia, eficiente y transparente, en la que los incentivos a la innovación no se traduzcan en cargas económicas desproporcionadas para las compañías aéreas.
