Boeing presentó sus perspectivas de mercado para América Latina y México, donde anticipa un crecimiento sostenido de la aviación comercial en las próximas dos décadas. La compañía destacó que la región mantiene una de las recuperaciones más rápidas a nivel mundial, con un aumento del tráfico aéreo y de pasajeros que prácticamente se duplicó tras la pandemia.
De acuerdo con las proyecciones, las aerolíneas latinoamericanas requerirán alrededor de 2,365 aviones nuevos en los próximos 20 años. Más de la mitad de estas entregas corresponderán a aeronaves de pasillo único, destinadas a sustituir modelos antiguos por equipos más modernos, eficientes y con menor consumo de combustible.
Boeing también señala que la demanda de servicios relacionados con la aviación comercial, como mantenimiento, capacitación y distribución de piezas, crecerá a un ritmo anual del 1.1% en la región, por encima del promedio global. Para cubrir estas necesidades, se estima que se requerirán aproximadamente 134,000 nuevos profesionales, entre ellos 32,000 pilotos, 47,000 técnicos y 55,000 tripulantes de cabina.
En el caso de México, Boeing mantiene una relación de colaboración con más de 20 empresas de la industria aeroespacial, principalmente en la fabricación de interiores y componentes. La compañía destacó que este ecosistema forma parte de una cadena de suministro que ha mostrado resiliencia y continuará fortaleciéndose en el largo plazo.
Los responsables también subrayaron la versatilidad de sus familias de productos. El 737 MAX se mantiene como una opción popular en México y la región, gracias a su eficiencia operativa y capacidad para cubrir rutas de corta y media distancia. En el segmento de fuselaje ancho, Boeing resaltó la relevancia del 787 Dreamliner, así como del 777X, capaz de transportar hasta 426 pasajeros en vuelos de largo alcance, lo que ofrece a las aerolíneas una mayor eficiencia por asiento.
Con estas proyecciones, Boeing da a conocer que su visión de que América Latina y México continuará consolidándose como mercados clave para la aviación comercial, impulsados por la creciente conectividad, la renovación de flota y el desarrollo de servicios especializados.
