Redacción: José Suárez
United compartió un comunicado donde dio a conocer que durante muchos años, la aerolínea ha sido muy clara y contundente sobre la necesidad de reparar el sistema de control de tráfico aéreo en el Aeropuerto de Newark.
De acuerdo a la aerolínea, en los últimos días, en más de una ocasión, la tecnología de la que dependen los controladores de tráfico aéreo de la FAA para gestionar los aviones que entran y salen del aeropuerto de Newark falló, lo que resultó en docenas de vuelos desviados, cientos de vuelos retrasados y cancelados y, lo peor de todo, miles de clientes con planes de viaje interrumpidos.
Desafortunadamente, los problemas tecnológicos se agravaron cuando más del 20% de los controladores de la FAA de Newark abandonaron sus puestos. Cabe recordar que esta instalación de control de tráfico aéreo en particular ha tenido una escasez crónica de personal durante años y, sin estos controladores, ahora está claro que el aeropuerto de Newark no puede manejar la cantidad de aviones que está programado para operar allí en las próximas semanas y meses.
“United se compromete a hacer todo lo posible para minimizar el impacto que esto tendrá en los clientes, por lo que cancelaremos unilateralmente 35 vuelos de ida y vuelta diarios de nuestra programación en Newark a partir de este fin de semana. Es decepcionante realizar más recortes a una programación ya reducida en Newark, pero dado que no hay forma de resolver los problemas estructurales de personal de la FAA a corto plazo, creemos que no tenemos otra opción para proteger a nuestros clientes”, mencionó Scott Kirby, CEO de United.
“Estos desafíos no son nuevos en Newark. United lleva años instando al gobierno estadounidense a que utilice su autoridad para limitar eficazmente el número de vuelos a lo que el aeropuerto puede gestionar de forma realista. El hecho de no haber implementado esos cambios en el pasado ha provocado las circunstancias que United y, sobre todo, nuestros clientes enfrentan ahora”, añadió Kirby.
