ANA Holdings anunció la decisión de encargar 77 aviones en la reunión de la junta directiva.
En previsión del crecimiento futuro de la demanda de pasajeros, incluida la fuerte demanda entrante, ANA ha decidido introducir de forma proactiva aviones competitivos y tecnológicamente avanzados para un crecimiento sostenible a medio y largo plazo. Esto se logrará renovando la flota que quedó suspendida debido al COVID-19 y realizando pedidos adicionales de nuevos aviones.
El número total de aviones en la flota del Grupo, incluidos los ya pedidos y los que se encargarán, será de aproximadamente 320 aviones en el año fiscal 2030, con aproximadamente 120 aviones de la serie Boeing 787.
Como resultado, la proporción de aviones de bajo consumo de combustible aumentará al 91%, lo que contribuirá a las medidas ambientales.
Para las rutas internacionales de la marca ANA, en previsión de la fuerte demanda entre Asia y Norteamérica y la reexpansión del Aeropuerto Internacional de Narita, encargarán 18 aviones Boeing 787-9 (con motores GE).
“Construiremos una base para un crecimiento sostenible introduciendo agresivamente nuevos aviones en las rutas internacionales, que es el área de crecimiento de nuestro negocio. En comparación con el año fiscal 2023, se espera que los asientos por kilómetro disponibles (ASK) en las rutas internacionales aumenten aproximadamente 1,5 veces en el año fiscal 2030”, mencionó el grupo a través de un comunicado.
Para las rutas nacionales de la marca ANA, y con el fin de adaptarse a los cambios futuros en el entorno empresarial, encargarán 20 aviones Embraer E190-E2 de 100 asientos (15 pedidos confirmados y 5 opciones) por primera vez en Japón. Al introducir los últimos motores y tecnologías, la marca ANA logrará un bajo consumo de combustible y emisiones de ruido, y también reducirá los costos operativos en la búsqueda de un equilibrio flexible entre la oferta y la demanda en las rutas nacionales a mediano y largo plazo. Está previsto que este avión se introduzca en el año fiscal 2028.
Además de lo anterior, ANAHD realizará un pedido de 14 aviones Airbus A321neo adicionales y 12 aviones Boeing 737-8 (8 pedidos confirmados y 4 opciones) para actualizar las flotas actuales.
Peach actualizará parte de su flota actual con 10 aviones Airbus A321neo y 3 aviones Airbus A321XLR, que tienen una eficiencia de combustible superior y una gran autonomía de vuelo, para respaldar un mayor crecimiento del Grupo ANA.
Aparte de lo anterior, ANAHD también ha finalizado las opciones para 5 aviones Boeing 787-9, anunciados el 25 de febrero de 2020, y 10 aviones Boeing 737-8, anunciados el 29 de enero de 2019.
