Abra Group planea adquirir cinco Airbus A350

Abra Group ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para adquirir cinco A350-900 con el fin de ampliar aún más sus operaciones internacionales de larga distancia y aumentar su capacidad. Esto con el fin de ofrecer a millones de pasajeros una mayor conectividad a nuevos destinos en rutas de largo alcance.

Adrian Neuhauser, CEO de Abra Group, dijo: “Estamos encantados de anunciar este acuerdo con Airbus. Creemos que la llegada de estos cinco A350, que ofrecen una experiencia de primera clase para los pasajeros, son más eficientes en el consumo de combustible y tienen un menor costo por asiento que los aviones de la competencia, nos permitirá fortalecer nuestro compromiso de hacer que los viajes sean más accesibles y responsables. Esto también significa mejores precios para los clientes con una mejor conectividad entre nuestro continente y Europa, y consolidará aún más a Abra como uno de los grupos de transportes aéreo más grandes y competitivos de América Latina. La selección de aeronaves es consistente con los anuncios estratégicos que hemos hecho este año y ejecuta aún más nuestra visión a largo plazo”.

Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas del negocio de Aviones Comerciales, dijo: «Estamos encantados de ver al Grupo Abra respaldar al A350 para continuar su misión de fortalecer la conectividad aérea entre América Latina y el resto del mundo. La selección del A350 reafirma a la aeronave como el líder indiscutible en viajes aéreos de larga distancia».

El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo y el líder en largo alcance en la categoría de 300 a 410 plazas, volando eficientemente en cualquier sector, desde rutas de corta distancia hasta rutas de ultra larga distancia de hasta 9,700 millas náuticas. Su diseño limpio incluye tecnologías de vanguardia, aerodinámica, materiales livianos y motores de última generación que en conjunto brindan una ventaja del 25% en consumo de combustible, costos operativos y emisiones de CO2, así como una reducción del 50% de ruido en comparación con aviones de la competencia de la generación anterior.