United Airlines informó los resultados financieros del primer trimestre de 2024.
La compañía tuvo una pérdida antes de impuestos de 164 millones de dólares, una mejora de 92 millones de dólares con respecto al mismo trimestre del año pasado; pérdida ajustada antes de impuestos1 de $79 millones, una mejora de $187 millones sobre una base ajustada con respecto al mismo trimestre del año pasado.
Estas ganancias reflejan el impacto de aproximadamente 200 millones de dólares por la parada del Boeing 737 MAX 9, sin el cual la compañía habría reportado una ganancia trimestral. En el trimestre, la empresa generó un flujo de caja operativo de 2,800 millones de dólares y un flujo de caja libre de 1,500 millones de dólares.
United logró un sólido desempeño financiero y operativo en el trimestre. El entorno de demanda se mantuvo sólido con un aumento porcentual de dos dígitos en la demanda empresarial trimestre tras trimestre, en comparación con antes de la pandemia. Además, la empresa pudo aprovechar una serie de oportunidades para ajustar la capacidad nacional, lo que impulsó mejoras significativas en la rentabilidad del primer trimestre. Los mercados atlántico y nacional experimentaron grandes aumentos en los ingresos de pasajeros por asiento-milla disponible (PRASM) año tras año, con un crecimiento del 11 % y 6 % respectivamente.
«Quiero agradecer al equipo de United por trabajar tan duro este trimestre para ofrecer métricas operativas sólidas para nuestros clientes y agudizar nuestro enfoque en la seguridad, mientras generamos excelentes resultados financieros para nuestros accionistas», dijo el director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby. «Hemos ajustado nuestro plan de flota para reflejar mejor la realidad de lo que los fabricantes son capaces de ofrecer. Y usaremos esos aviones para capitalizar una oportunidad que sólo United tiene: hacer crecer de manera rentable nuestros centros en el medio continente y expandir nuestra red internacional altamente rentable desde nuestros mejores centros costeros de la industria».