Austin-Bergstrom, Indianápolis, Nashville y Dallas Love Field serán los primeros aeropuertos de Estados Unidos en recibir nuevos sistemas de vigilancia de aeródromos que reducirán el riesgo de incursiones en las pistas al mejorar la conciencia situacional de los controladores de tránsito aéreo.
La Administración Federal de Aviación planea implementar el sistema Surface Awareness Initiative (SAI) en los primeros cuatro aeropuertos para julio de 2024, esperando que otros aeropuertos lo reciban a finales de 2025.
«Estamos comprometidos a hacer todo lo posible para que nuestras pistas sean aún más seguras», dijo el administrador de la FAA, Mike Whitaker. «Esta tecnología rentable proporciona a los controladores representaciones oportunas y precisas de aeronaves y vehículos en todo el aeródromo en todas las condiciones climáticas».
SAI utiliza datos del ADS-B para mostrar el tráfico de superficie a los controladores en aeropuertos que no tienen una herramienta de vigilancia de superficie. Las aeronaves y los vehículos equipados con ADS-B aparecerán como íconos en el mapa de un aeropuerto que muestra pistas, calles de rodaje, rampas de espera y otras áreas.
Esta tecnología es una de las tres iniciativas que componen la estrategia de seguridad en superficie acelerada de la FAA. Las otras herramientas son la Verificación de Aproximación de Pista(ARV) y el Dispositivo de incursión en pista (RID).
De acuerdo a la Administración, estas tecnologías es una de las muchas acciones que la FAA está tomando para mejorar la seguridad y eliminar los incidentes graves después del Llamado a la acción de seguridad y la publicación del informe del Equipo de Revisión de Seguridad del Sistema Nacional Independiente del Espacio Aéreo el año pasado.