Pratt & Whitney anunció que está intensificando la industrialización de las reparaciones de ciertos componentes de los motores GTF en sus instalaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con sede en Singapur.
Se ha logrado la industrialización de la reparación en estas tres instalaciones para 33 componentes, incluidos conjuntos de sellos, segmentos y paletas del estator del compresor de alta presión y cámaras de combustión. Se completarán 25 piezas adicionales en 2024 y otras 177 piezas para 2025.
«La inversión y colaboración en el desarrollo de reparaciones y el crecimiento de la capacidad dentro de nuestras instalaciones, no sólo en Singapur sino en toda nuestra red global de MRO, demuestra nuestro compromiso con los clientes y la flota de GTF», dijo Shangari Meleschi, vicepresidente de Operaciones de Posventa – Asia Pacífico y Türkiye en Pratt & Whitney. «Además de mejorar la eficiencia de MRO de motores, estamos aumentando las capacidades y la productividad de nuestros técnicos y brindándoles nuevas oportunidades para ampliar sus habilidades».
La industrialización de Pratt & Whitney también permite a las tres instalaciones de reparación en Singapur realizar ahora ciertas tareas que antes se realizaban en Eagle Services Asia como resultado de la proximidad al centro de motores de Singapur. Aprovechando esta sinergia, Pratt & Whitney ampliará las ofertas de reparación desarrolladas en Singapur a través de la red GTF MRO. Pratt & Whitney tiene actualmente 30 clientes GTF con más de 600 aviones propulsados por GTF en la región.