Finnair recopilará datos de clientes voluntarios que deseen pesar su equipaje de mano en las puertas de embarque, con el fin de optimizar los cálculos actuales de peso y balance de las aeronaves de la aerolínea.
Cada avión tiene un peso máximo establecido para garantizar un despegue seguro, y este peso no puede superarse. El peso del avión incluye el peso del avión en sí y el peso del combustible, el equipaje y la carga facturados, el catering a bordo, los tanques de agua y, por supuesto, los clientes. Si bien las aerolíneas conocen el peso de todos los demás aspectos, el peso de los clientes y su equipaje de mano se calcula utilizando pesos promedio confirmados por la Autoridad de Aviación Civil.
Desde 2018, Finnair ha utilizado pesos promedios determinados en base a sus propias mediciones, pero las autoridades exigen que estas cifras se actualicen cada cinco años. Dado que las mediciones anteriores se tomaron en 2017 y 2018, ahora es el momento de que la aerolínea comience a recopilar datos actualizados.
Satu Munnukka, jefe de procesos terrestres de Finnair, dijo: «Utilizamos los datos de pesaje para los cálculos promedio necesarios para la operación segura de los vuelos, y los datos recopilados no están vinculados de ninguna manera a los datos personales del cliente. Registramos el peso total y los antecedentes del cliente y su equipaje de mano, pero no pedimos el nombre ni el número de reserva, por ejemplo. Sólo el agente de atención al cliente que trabaja en el punto de medición puede ver el peso total, por lo que puedes participar en el estudio con tranquilidad”.
Los pesos promedio calculados en base a las mediciones se entregarán a Traficom, la Agencia Finlandesa de Transportes y Comunicaciones, entre julio y septiembre de 2024, y después de confirmar los pesos, la aerolínea los usará para calcular el peso y balance de las aeronaves durante los próximos 5 años.
“Pesamos a los clientes voluntarios junto con su equipaje de mano. En la medición no solicitamos datos personales, pero en la base de datos se registra el peso total del cliente y el equipaje de mano, la edad, el sexo y la clase de viaje del cliente. No se recopila ninguna información que permita identificar a los participantes. En las mediciones anteriores, hace cinco años, un buen número de voluntarios querían participar en el pesaje, y esperamos contar también esta vez con una buena muestra de voluntarios, tanto en viajeros de negocios como de placer, para poder obtener los resultados más precisos. información posible para cálculos de saldo importantes”, añadió Munnukka.