Los pilotos de Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) reconocieron a través de un comunicado el trabajo expedito de las autoridades de México y de Estados Unidos, así como la imparcialidad y estricto apego a las leyes y convenios que han permitido que los pilotos de MAS decidan libremente quién protegerá su contratación colectiva.
El pasado 31 de julio, ASPA de México presentó una denuncia por violaciones a la libre asociación y negociación colectiva para activar el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida (MLRR), que forma parte del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Luego de la investigación, las autoridades de Estados Unidos y las de nuestro país encontraron que sí hubo injerencia de la empresa en asuntos sindicales y se coartó la libertad de asociación al despedir ocho pilotos que buscaron una representación sindical diferente.
A través del MLRR se solicitó la reparación de las violaciones como el pago de salarios caídos para estos pilotos, liquidación y en su caso reinstalación de los despedidos; cursos que la Secretaría de Trabajo y Previsión Social impartió a directivos y trabajadores y una carta de neutralidad que la empresa hizo pública.
Con estas acciones, el MLRR cierra la carpeta del caso en función de la queja, lo que sigue es el recuento abierto para que los pilotos de MAS decidan qué sindicato tendrá la titularidad de su CCT, a través del voto personal, directo, libre y secreto. El proceso de recuento comenzará el 6 de noviembre y se extenderá por 10 días hábiles.
Ambos países han reiterado su compromiso e imparcialidad en esta última fase del proceso, demostrando que el MLRR es una alternativa valiosa para los trabajadores pues garantiza el apego irrestricto a los derechos laborales, entre ellos la libre asociación y negociación colectiva, derechos que son fundamentales para ASPA de México.