Embraer anunció una nueva función de aceleración automática que estará disponible para el avión Phenom 300E.
La característica opcional está configurada para mejorar la cabina del Phenom 300E, que ya es apta para un solo piloto, e incluye el avanzado Prodigy Touch basado en Garmin G3000, mejorando aún más las capacidades operativas de la aeronave.
De acuerdo a Embraer, los pilotos podrán disfrutar de una experiencia de vuelo más automatizada e intuitiva a través de la avanzada tecnología de automatización del acelerador automático, que ayudará en el control del acelerador durante varias fases del vuelo. Para los pasajeros, esto se traduce en un confort aún mayor en la cabina. La función estará disponible como elemento opcional para los nuevos aviones Phenom 300E, en el tercer trimestre de 2024.

Embraer también se compromete a brindar soporte a los aviones en servicio a través de un boletín de servicio (SB) disponible a partir del cuarto trimestre de 2024, para aviones que han recibido provisiones incorporadas de fábrica.
“Estamos entusiasmados de presentar el acelerador automático al conjunto de aviónica del Phenom 300E. Es otro ejemplo de la mentalidad de mejora continua de Embraer, escuchando los comentarios de los clientes y elevando aún más un producto líder en la industria. Innovaciones como esta mejoran la experiencia y ofrecen aún más valor a los operadores. Y es por eso que un avión como el Phenom 300E continúa ofreciendo la mejor experiencia en su categoría”, dijo Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets.
Con esta mejora, la serie Phenom 300 continúa liderando el camino en rendimiento, tecnología y comodidad. Es el avión ligero más vendido del mundo durante 11 años consecutivos y también es el avión privado más volado en Estados Unidos, con más de 700 unidades en funcionamiento y más de 2 millones de horas de vuelo registradas. El avión es capaz de alcanzar Mach 0.80 y ofrece aviónica inigualable, incluido el sistema de alerta y conocimiento de sobrepaso de pista (ROAAS), el primero en la industria, modo de descenso de emergencia, motor y al aire libre acoplado y más.
