La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), continúa descartando los vuelos con un solo piloto para este año. Sin embargo, no descarta que en un futuro se puedan autorizar estos vuelos, siempre y cuando permanezcan al menos dos pilotos en las fases más criticas de vuelo, como el despegue y aterrizaje.
La EASA, no descarta que en un futuro sean posibles estos vuelos, y se encuentra considerando las propuestas actuales recibidas por los fabricantes europeos Airbus y Dassault Aviation.
Recordemos, que estas propuestas no son las únicas que ha recibido esta agencia. En el pasado, Cathay Pacific, realizo una propuesta llamada «Project Connect», donde se buscaba usar este tipo de tecnología en los periodos de descanso de la tripulación, utilizando un Airbus A350 como base del proyecto. Propuesta que no tuvo éxito, ya que este sistema se limitaría para ciertos tripulantes y aeronaves.
Para la EASA, la automatización de las aeronaves aún tiene un largo camino por recorrer y muchas certificaciones más por recibir. Sin embargo, la EASA sigue recibiendo propuestas por parte de los fabricantes, y se sigue buscando alcanzar este objetivo.